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分析师表示,以螺纹钢为例,的农历5月是建筑钢材的区域消费淡季,但今年这一时段对应的却是投资规模的旺季,钢材市场可谓是有需求,也有支付的能力,一方面今年1-5月份,房地产以及建筑安装工程反映出的投资均创下历史同月份,另一方面,积极的财政政策以及继续增长的社会规模,亦在发挥建设性的作用。
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除了无法为出口企业建立新的销售渠道之外,钢铁行业长期的交易习惯也是制约跨境电商在钢铁行业发展的一个重要因素。长期以来,钢企出口时更多靠、邮件等交易,短期内,由于对跨境电商平台的信任,钢铁电商平台只能为钢企提供金融、报关等方面的服务,无法真正为钢材出口注入新的动力。
实际上,对于“10中钢债”的违约,市场上已有预期。“10中钢债”初发行时中诚信对主体和债项信用评级分别为AA()/AA+,2013年下调至AA-(负面)/AA-,2014年小幅上调至AA-()/AA-。
东南亚地区船运活动冷清,目前印尼至南方港口运费2.5-3.5美元/吨(7-8万吨);3-4美元/吨(5-6万吨)。在化解钢铁行业过剩产能的大潮中,钢铁大省河北的举动格外引人注目。这不仅是因为河北压减产能的任务量大,还因为河北也遭遇“一边去产能、一边增产量”的质疑。